Onze competities

TIER 1
Elke maandag om 20:00 een race.
Deze league is voor de competitieve coureurs die echt het maximale uit zichzelf halen. Hier rijden de snelste coureurs van onze league.
TIeR 2
Elke woensdag om 20:00 een race.
Informatie moet nog verstrekt worden

Reglement

VALSSPELEN

Valsspelen is niet toegestaan tijdens de race. Denk hierbij aan hacken of buggs misbruiken.

RACE REGELS

Wij van GierendeBanden zijn direct en genadeloos over het geven van strafpunten als jij de regels overtreed.

RESET TO TRACK

Reset to track is ter strengste verboden. Gebeurd dit wel tijdens de race? Dan word je gediskwalificeerd van de race.

INTERNET & COMPUTER SNELHEID

Om narigheden te voorkomen tijdens de race verwachten wij dat jij een stabiele internet connectie hebt van maximaal 50ms(ping) en minimaal 60fps in het spel.

RIJGEDRAG

Wij verwachten van elke rijder dat je normaal met elkaar omgaat op de baan. Onsportief rijgedrag wordt dus ook niet getolereerd. Wees niet te agressief en geef elkaar ruimte indien nodig. Druk dus niet iemand van de baan af.

INCIDENTEN

Bij een incident is het aan jou om dit in te leveren bij de FIA of niet. Wel ben je verplicht om mee te werken aan bewijs materiaal als jij betrokken bent bij een incident. Je kunt incidenten inleveren tot 48 uur na de race.

PENALTY'S

Mogelijk heb jij een penalty gekregen doordat iemand anders jou raakt, bijvoorbeeld onder een safety-car. Je kan een oneerlijke penalty laten verwijderen mits je deze penalty niet hebt ingelost in de pitstraat omdat dit de race heeft beïnvloed. Dit doe je bij het incidentenformulier.

Heb je meer dan 20 seconden aan penalty’s aan het einde van de race? Dan moet jij ‘op het matje’ komen en uitleggen bij de FIA hoe dit heeft kunnen gebeuren. Heb je geen geldige verklaring dan kun je geschorst worden voor de volgende race.

RESERVERIJDERS

Als reserverijder heb je niet dezelfde verplichtingen als die van de vaste rijders. Wel heb je de verplichting om te komen racen als jij je bij deze race hebt aangemeld om te komen invallen.

Reserverijders kunnen voor elk team invallen en de punten die zij verdienen worden toegevoegd aan de daadwerkelijke vaste rijder zijn punten. Als een reserverijder een zitje overneemt van een vaste coureur dan worden de oude punten van die coureur toegevoegd aan de nieuwe coureur.

ACHTERBLIJVERS

Krijg jij een blue flag? Dan laat je de coureur die jou op een ronde zet voorbij zodra het kan.

Ben je aantoonbaar sneller en kun jij jezelf makkelijk unlappen? Dan mag jij gewoon jezelf weer unlappen, maar je mag iemand niet inhalen door simpelweg door iemand heen te rijden als ghost.

Zit je achter een safety-car en ben je een achterblijver? Dan mag jij gewoon je plek aanhouden ongeacht dat je op een ronde staat.

SESSIE HOSTEN

De sessie wordt gehost door iemand van GierendeBanden tenzij anders is aangegeven. Wel is het verplicht om als host in de sessie te blijven ook al ben je uit de race.

Bij een re-host start je op de banden waar je op gekwalificeerd bent mits je buiten de top 10 valt, dan heb je vrije banden keuze. Mocht je toch op verkeerde banden starten dan moet je gelijk de eerste ronde de pitstraat inrijden(drive-through penalty).

AFWEZIGHEID

Meld je afwezigheid op tijd. Maximaal 24 uur voor dat de race begint, zo kunnen wij op tijd reservecoureurs benaderen om mee te rijden en er voor zorgen dat de race wel door kan gaan. Het is vervelend als je je verheugt op een race en die dezelfde dag nog afgelast wordt.

Als vaste rijder verwachten wij ook dat jij op komt dagen. Er zitten 22 races in elk seizoen en wij verwachten dat jij hier grotendeels aanwezig bent.

Is meer dan 50% van de grid er niet? Dan gaat de race niet door en wordt deze verplaatst naar volgende week of een ander afgesproken dag.

OPNAME

Wij raden aan om je game op te nemen. Jouw beeldmateriaal kan cruciaal zijn bij een beslissing van de FIA en het is natuurlijk altijd leuk om de race terug te kijken en of te bespreken.

Mocht het nou voorkomen dat de FIA jouw beeldmateriaal nodig heeft om wat voor reden dan ook en jij kan dit niet leveren aan de FIA? Dan krijg je een penalty voor het niet kunnen leveren van de beelden en kan het zijn dat jij automatisch wordt aangewezen als de schuldige bij het incident waardoor je nogmaals een penalty kan krijgen.

SOCIALS